(Excelsior) El 25 de abril, Venecia se convirtió en el centro de la atención mundial al implementar una tarifa de entrada para los turistas de un día, convirtiéndose así en la primera ciudad del mundo en cobrar este tipo de tarifa. La histórica fecha, que conmemora tanto la Liberación de Italia como la festividad del patrón de la ciudad, San Marcos, ahora está marcada por este controvertido cambio en la política turística.
Desde las primeras horas del día, las calles de Venecia fueron testigo de protestas, con ciudadanos indignados agitando pancartas y sosteniendo sus pasaportes como símbolo de su descontento. Para muchos, la idea de que la ciudad fuera tratada como un parque temático o un museo resultaba inaceptable. Fotografías muestran enfrentamientos entre la policía y algunos manifestantes, reflejando la intensidad de las emociones en juego.
El llamado «contributo di accesso» (contribución de acceso) entró en vigor a las 8 de la mañana de ese jueves, marcando el inicio de un proyecto piloto que durará hasta mediados de julio. Bajo este nuevo sistema, cualquier persona que visite Venecia como turista por un día, excepto aquellos que residen en la región local del Véneto, debe pagar una tarifa de 5 euros (aproximadamente 92 pesos mexicanos) si llegan entre las 8 am y las 4 pm.
Aquellos que pernocten en la ciudad no están sujetos al pago directo, ya que la tarifa nocturna ya está incluida en sus facturas de alojamiento, aunque aún deben registrar su presencia para solicitar una exención de la tarifa.
Protestas a favor del cobro a los turistas
Las protestas no se hicieron esperar. Centenares de ciudadanos se congregaron en Piazzale Roma, el principal punto de entrada por carretera a la ciudad, manifestando su descontento. Si bien no se ha confirmado el número exacto de manifestantes, las estimaciones varían desde 300 hasta mil personas.En otro punto de la ciudad, una protesta más pequeña cerca de la estación principal de trenes terminó en un inesperado abrazo entre los manifestantes y el alcalde, según reportes periodísticos.
Ruggero Tallon, uno de los principales organizadores de la protesta, expresó su preocupación por el manejo del proyecto por parte de una empresa privada y señaló otras medidas gubernamentales, como el retorno de los cruceros al canal y la falta de restricciones para los alquileres de Airbnb, como factores que agravan el problema.
Nos rebelamos contra la idea del alcalde de una ciudad cerrada, una ciudad museo», le dijo Tallon.
Una multa no sirve de nada. No detiene el monocultivo del turismo. Esto no alivia la presión sobre Venecia. Es un impuesto medieval y va en contra de la libertad de circulación”.
«La única manera (de avanzar) es repoblar la ciudad: tenemos 49 mil habitantes y hay más camas para turistas que para residentes», afirmó. “Intentemos hacer posible que la gente viva aquí. Cada casa en la que se vive es una casa arrebatada al turismo”.
A pesar de las protestas, el primer día de implementación registró una afluencia considerable de turistas. Según un portavoz de la oficina del alcalde, aproximadamente 113 mil visitantes se registraron, de los cuales alrededor de 15 mil 700 pagaron la tarifa de entrada. Entre las excepciones se encontraban los huéspedes de hoteles, amigos o familiares de residentes, viajeros y estudiantes, así como grupos escolares.
El boleto no impondrá límites al acceso de los turistas a Venecia ya que no se ha establecido un número máximo de visitantes, pero transformará aún más la ciudad en un parque de diversiones», dijo a CNN por teléfono.
Esta medida no va acompañada de políticas concretas de desarrollo urbano, contención de alquileres y facilidad para encontrar vivienda. No resuelve ningún problema”.
El sistema de registro también puso de relieve los problemas de vivienda que enfrentan los residentes locales. En el primer día, más de 5 mil 300 personas se registraron como propietarios de segundas residencias, destacando la preocupación por la disminución de la población residente en Venecia debido a la proliferación de segundas residencias y alquileres de Airbnb.
Turistas conformes en Venecia
En preparación para la implementación, el consejo municipal instaló puntos de control en las terminales de trenes y autobuses, con filas separadas para residentes y turistas, así como una caseta fuera de la estación de tren para el pago de la tarifa o el registro de excepciones. Se contrataron alrededor de 150 personas para verificar los documentos y brindar asesoramiento.
La tarifa estará vigente durante 29 días, tras los cuales se evaluará el éxito del proyecto piloto antes de tomar decisiones sobre su continuidad. Sin embargo, las opiniones entre los venecianos siguen divididas, con algunos temiendo la transformación de su ciudad en un parque temático y otros apoyando medidas para controlar el turismo desenfrenado.
Nadie nunca hizo nada para regular el turismo y creímos que era necesario hacer algo», dijo en un comunicado el primer día del proyecto.
A pesar de las tensiones iniciales, muchos turistasparecen aceptar con resignación los nuevos controles de entrada, lo que sugiere que la implementación de la tarifa podría convertirse en una realidad permanente en la experiencia de visitar Venecia.
Creo que es algo bueno, no me disuadiría”, dijo Dominic Gagliano, un visitante habitual de Italia procedente de Scottsdale, Arizona, mientras bajaba de un tren en la estación de Santa Lucía.
