BBC Mundo.- Una gigantesca operación de búsqueda de las víctimas del avión militar ruso que se estrelló en el Mar Negro con 92 personas a bordo sigue en progreso cerca de la costa de Sochi.
Unas 3.000 personas, incluyendo más de 100 buzos, así como barcos, aviones, helicópteros y sumergibles participan en la operación, cerca del popular balneario ruso, donde la aeronave había hecho una parada.
Varios fragmentos de la aeronave ya fueron encontrados, pero las autoridades negaron reportes iníciales que decían que se había localizado parte del fuselaje.
El avión, modelo Tu-154, transportaba soldados, músicos y reporteros hacia Siria cuando se precipitó a las aguas. No se cree que haya sobrevivientes.
El presidente Vladimir Putin declaró el lunes como día de duelo nacional y ordenó la creación de una comisión especial para investigar el accidente.
Más temprano este lunes, se había informado que parte del fuselaje había sido localizado a 27 metros de profundidad y 1,7 kilómetros de la costa de Sochi.
Pero luego se aclaró que se trataba únicamente de fragmentos del avión, incluyendo uno de 4 metros de largo.
El ministerio de Defensa ruso también reportó la recuperación de dos pedazos del sistema de control del avión.
Pero el ministro para Situaciones de Emergencia, Vladimir Puchkov, dijo que las «cajas negras» del avión todavía no habían sido encontradas.
11 cuerpos
Hasta el momento, también se han recuperado 11 cuerpos y 154 fragmentos humanos, pero las autoridades creen que la mayoría podría estar atrapada dentro de la aeronave.
Y según el portavoz del ministerio de Defensa ruso, general Igor Konashenkov, los equipos de búsqueda trabajaron durante la noche del domingo en tres turnos y la operación «no se detuvo ni por un segundo».
El militar también informó de la ampliación del área de búsqueda, de 10,5 kilómetros cuadrados.
Konashenkov también dijo que «86 fragmentos» humanos ya habían llegado a Moscú para ser identificados.
El avión llevaba entre sus pasajeros a 64 miembros del Ensamble Alexandrov, quienes iban a cantar para las tropas rusas en Siria.
Y despareció del radar nada más dos minutos después de haber despegado del aeropuerto Adler de Sochi a las 05:25 locales del domingo (02:25 GMT) con dirección a la ciudad siria de Latakia.
La participación rusa en el conflicto en Siria causó la muerte a tiros del embajador ruso en Turquía la semana pasada.
Pero según el ministro de transporte, Maksim Sokolov, el terrorismo no está «entre las principales versiones» de las posibles causas de la caída del Tu-154.
Sokolov reiteró que se está investigando la posibilidad de un problema técnico o de un error humano.
El avión había entrado en servicio en 1983 pero según el general Konashenkov había sido objeto de reparaciones extensivas en diciembre de 2014.
El portavoz militar también describió a su comandante como «un piloto experimentado».
Las autoridades reprodujeron para los medios lo que dijeron era una grabación de la conversación final entre los pilotos y los controladores aéreos, en las que no se percibe nada anormal.
Las voces suenan calmadas hasta que el avión desaparece y los controladores tratan de retomar contacto.
