Guadalajara, Jal. (Unión Jalisco).- De 2014 a la fecha, sólo 69 de las 270 rutas de transporte público de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) han sido autorizadas por la Secretaría de Movilidad (Semov) para cobrar la tarifa de siete pesos.
El Gobierno de Jalisco condicionó el incremento al pasaje luego de que un camión de la ruta 380 atropellara a diez personas en un parabús localizado afuera de la Preparatoria 10 de la Universidad de Guadalajara (UdeG).
En una decisión nunca antes vista, el gobernador Aristóteles Sandoval Díaz suspendió el incremento de un peso autorizado en diciembre de 2013 por la Comisión de Tarifas, y señaló que los derroteros deberían cumplir con ciertos requisitos para poder acceder a los siete pesos.
A partir de esa fecha, personal de la Semov realiza la verificación para corroborar que lasunidades cumplan con lo establecido en el Acuerdo del Gobernador de marzo de 2014.
La dependencia anunció que los últimos derroteros autorizados para incrementar el pasaje son: 605, 37-Lomas, 37-A, 258-B, 78-Huertas, 175-D, 175-E, 608, 80, 80-B, 51 y 603-B, quienes podrán actualizar su tarifa mañana.
Sin embargo, usuarios del transporte público señalan que las mejoras sólo se enfocan en requisitos técnicos, pero lamentan que no se preocupen por prevenir los accidentes y las muertes provocadas por las unidades, así como castigar a los choferes que cometen abusos contra los pasajeros.
Por su parte, los transportistas se quejan que la tarifa de seis y siete pesos es insuficiente para cubrir sus gastos diarios y exigen a las autoridades ajuste el pasaje a 8 pesos con 20 centavos.
Para acceder a la tarifa, las unidades deben contar con letrero electrónico de información al usuario, sistema de localización GPS, gobernador de velocidad, cámaras de seguridad, así como que los conductores están contratados bajo el esquema de sueldo fijo, fueron capacitados y portan uniforme.
